Filtre à huile de compresseur d'air

Filtre Media: L'élément filtrant adopte de nombreux types de matériaux, tels que la fibre de verre, le papier filtre à pâte de bois, la toile de fibre de bronzage en acier inoxydable et le fil d'acier inoxydable tissé. Filtration nominale Note: 0.01μ ~ 1000 μ Fonctionnement Pression: 21Bar-210Bar (Hydraulique liquide filtration) Le fait crucial pour le bon fonctionnement du moteur est de maintenir la propreté de l'huile de lubrification ou de ne pas assurer une impureté corrosive à l'intérieur de la lubrification Huile.

Le séparateur d'huile d'air est un composant clé qui détermine la qualité de l'air comprimé dans l'air à vis Compresseurs. Notre Le séparateur d'huile d'air est composé de ultra-fine Matériau de filtre composite en fibre de verre, qui présente une efficacité de filtration élevée, une longue durée de vie, une résistance élevée de la température, un effet d'élimination de l'huile et de purification, ainsi que la pression Différence. bas niveau Caractéristiques.

Compresseur d'air à vis de haute qualité Pièce de rechange Baosi Vis Air End 1. Toute la série de rotors est traitée par une meuleuse KAPP importée d'Allemagne, avec une grande précision et une grande efficacité. 2. Il peut être entraîné par courroie ou directement connecté, et l'application est flexible et pratique. 3. La conception optimisée de la structure hôte rend la structure globale plus compacte et plus belle.

Le principe du filtre à air comprimé d'un compresseur d'air : l'air comprimé passe à travers l'élément filtrant, et certaines particules solides sont bloquées par l'élément filtrant, de sorte que la teneur en particules solides dans l'air comprimé est réduite, et une partie de la l'eau est concentrée et éliminée lors de son passage à travers le filtre. Le filtre filtre les impuretés et l'huile dans le gaz pour assurer la propreté du gaz entrant. Le filtre filtre la poussière solide, l'humidité liquide et les gouttelettes d'huile à travers la structure précise du réseau spatial du filtre.

Soupape d'admission de compresseur à vis avec un design rationnel, beau et environnemental. Traitement rigoureux sur la réduction du bruit, l'ouverture, la fermeture et l'étanchéité.

Compresseur d'air à vis portable à moteur diesel : Il existe un système de contrôle automatique du volume d'air, qui peut ajuster automatiquement et en continu le volume d'admission d'air du compresseur d'air et la vitesse du moteur diesel en fonction du dispositif de réglage du volume d'air sous pression utilisé. Fonctionnement silencieux, conception de couvercle silencieuse, faible bruit de fonctionnement et conception de la machine plus respectueuse de l'environnement. Équipé de Cummins, Yuchai, Xichai et d'autres marques de moteurs diesel, qui sont plus puissants. Fiabilité plus élevée. Meilleure économie de carburant. Rotor spécial, conception innovante, structure optimisée, performances de haute fiabilité. La structure globale est de conception compacte, légère en volume et flexible en mouvement.

Le compresseur d'air sans huile lubrifié à l'eau est lubrifié avec de l'eau pure conforme à la norme relative à l'eau potable, et aucune huile n'est impliquée dans l'ensemble du processus de compression. Par conséquent, un air comprimé propre et sans huile est fourni. Les caractéristiques du produit ont un rendement élevé, une fiabilité élevée, un air comprimé sans huile pur à 100%, une compression isotherme idéale et répondent aux exigences de protection de l'environnement. Largement utilisé dans les domaines pharmaceutique, alimentaire, électro nics, produits chimiques, emballage et autres industries.

Le système de production d'oxygène PSA est principalement composé d'un compresseur d'air, d'un filtre à charbon actif, d'un refroidisseur d'air, d'un réservoir tampon d'air, d'un générateur d'oxygène et d'un compresseur d'oxygène. Une fois que l'air de la matière première a traversé le filtre d'aspiration pour éliminer les particules de poussière, il est pressurisé à 0,5 Mpa par le compresseur d'air. Premièrement, le filtre à charbon actif élimine la petite quantité d'huile entraînée dans l'air comprimé lorsque le compresseur d'air est juste allumé, puis est condensé par le refroidisseur d'air En plus de l'eau, elle pénètre dans un adsorbeur du générateur d'oxygène. L'adsorbeur est rempli d'adsorbant, dans lequel l'humidité, le dioxyde de carbone et une petite quantité d'autres composants gazeux sont adsorbés par l'alumine activée au fond de l'adsorbeur, puis l'azote est adsorbé par le tamis moléculaire rempli sur la partie supérieure du alumine activée. L'oxygène est un composant non adsorbé et est évacué sous forme de gaz produit de la sortie supérieure de l'adsorbeur vers le réservoir de bilan d'oxygène pour le stockage. Convient pour les hôpitaux, le rinçage des bouteilles d'oxygène, etc.