Élément de séparateur d'huile d'air de remplacement pour pièces de compresseur d'air

Filtre Media: L'élément filtrant adopte de nombreux types de matériaux, tels que la fibre de verre, le papier filtre à pâte de bois, la toile de fibre de bronzage en acier inoxydable et le fil d'acier inoxydable tissé. Filtration nominale Note: 0.01μ ~ 1000 μ Fonctionnement Pression: 21Bar-210Bar (Hydraulique liquide filtration) Le fait crucial pour le bon fonctionnement du moteur est de maintenir la propreté de l'huile de lubrification ou de ne pas assurer une impureté corrosive à l'intérieur de la lubrification Huile.

Le filtre à huile est situé dans le cadre principal Le système de lubrification et son rôle consiste à filtrer des particules solides, des magazines et des substances huileuses dans l'huile spéciale du compresseur d'air pour protéger le fonctionnement sûr du moteur principal

Compresseur d'air à vis de haute qualité Pièce de rechange Baosi Vis Air End 1. Toute la série de rotors est traitée par une meuleuse KAPP importée d'Allemagne, avec une grande précision et une grande efficacité. 2. Il peut être entraîné par courroie ou directement connecté, et l'application est flexible et pratique. 3. La conception optimisée de la structure hôte rend la structure globale plus compacte et plus belle.

Le principe du filtre à air comprimé d'un compresseur d'air : l'air comprimé passe à travers l'élément filtrant, et certaines particules solides sont bloquées par l'élément filtrant, de sorte que la teneur en particules solides dans l'air comprimé est réduite, et une partie de la l'eau est concentrée et éliminée lors de son passage à travers le filtre. Le filtre filtre les impuretés et l'huile dans le gaz pour assurer la propreté du gaz entrant. Le filtre filtre la poussière solide, l'humidité liquide et les gouttelettes d'huile à travers la structure précise du réseau spatial du filtre.

Soupape d'admission de compresseur à vis avec un design rationnel, beau et environnemental. Traitement rigoureux sur la réduction du bruit, l'ouverture, la fermeture et l'étanchéité.

Compresseur d'air de vis portable diesel Applications: Exploitation minière, hydroélectrique, pétrole et gaz, forage, chantier naval, construction, industrie chimique, carrière, sablage, test de pression de pipeline, travaux publics, etc. 1.Le Composants fabriqués sur les normes et la précision les plus élevées Roulements à rouleaux assurer une longue durée de vie 2.Partes et composants: Heavy Duty Cummins Moteur diesel, excellents composants, par exemple, Allemagne Denair Filtre à huile et électronique Siemens pour High Performance. 3.Microcomputer intelligent contrôle (personnalisation) 4.gas Contrôle Système: C'est simple et fiable.

TUC3016A / B Le manipulateur de pulvérisation de béton mécanisée est spécialement conçu pour la pulvérisation de projets en béton sous une construction difficile Conditions. conçu pour effectuer automatiquement le béton humide et sec pulvérisé Construction. Ceci La machine est très appropriée pour la stabilisation de la pente ou la construction d'extraction et de tunnel qui nécessitent de petits manipulateurs. La télécommande sans fil peut être utilisée pour fournir une mobilité complète et une sécurité améliorée en permettant à l'opérateur de rester à l'écart des roches nouvellement excavées et de la nouvelle pulvérisation Béton.

PSA est un nouveau type d'adsorption de gaz et de technologie de séparation, qui présente les suivants Avantages: produit élevé pureté. Il peut fonctionner à la température ambiante et à la pression commune sans chauffage pendant Régénération du lit, qui est Économie d'énergie et économique. L'équipement est facile à utiliser et de maintenir. Les travaux de cycle continu peuvent être entièrement automatisés. Avec 5a tamis moléculaire zéolite adsorbant, A Bed-Bed Le périphérique PSA est utilisé pour séparer l'enrichissement de l'oxygène de l'air et séparé O2 et n2 dans l'air pour obtenir azote. Le tamis moléculaire de carbone est une sorte de de couleur encre particules spécialement traitées à partir de charbon poudre. Sa surface est recouverte de nombreux micropores. Le principe de la séparation de l'air dépend des différentes vitesses de diffusion de l'oxygène et de l'azote dans les pores de la moléculaire de carbone tamis. La vitesse de diffusion de l'oxygène dans les pores du tamis moléculaire est beaucoup plus rapide que La vitesse de diffusion de l'azote, de sorte que les molécules d'oxygène soient adsorbées dans les pores de carbone moléculaire tamis. , Et Les molécules d'azote sont enrichies dans le gaz Phase. Dans le même temps, la capacité du tamis moléculaire du carbone à adsorber l'oxygène augmente en raison de son augmentation de la pression et diminue en raison de sa pression. De cette manière, le tamis moléculaire de carbone Adsorbs Quand sous pression et désactive le composant d'oxygène sous pression réduite, formant une opération de cycle pour atteindre le but de séparer air. appelé psa azote.