
La différence entre le compresseur d'air à vis sec sans huile et le compresseur d'air à vis sans huile lubrifié à l'eau
Dans les industries pharmaceutiques, alimentaires, des semi-conducteurs, chimiques, de fermentation et autres, l'air comprimé sans huile et propre doit être le premier choix. Le commun compresseurs sans huile comprennent des compresseurs d'air à vis sans huile de type sec, compresseurs d'air à vis sans huile lubrifiés à l'eau , et vortex sans huile. Compresseur d'air rotatif, compresseur d'air centrifuge sans huile. Aujourd'hui, comparez deux types de compresseurs d'air à vis sans huile - secs sans huile et lubrifiés à l'eau.
1 : Le compresseur d'air monovis lubrifié à l'eau utilise de l'eau pure pour la lubrification et le refroidissement. Les parties internes du corps sont faites de matériaux spéciaux, d'acier inoxydable de qualité médicale, et ne se corroderont jamais. Les compresseurs d'air sans huile de type sec dépendent toujours de l'huile de lubrification pour le refroidissement, et le corps aura des odeurs d'huile.
2 : L'eau pure du système de compresseur d'air lubrifié à l'eau a circulé dans le système. Le système changera automatiquement l'eau à l'heure définie pour garantir la qualité de l'eau. La température de fonctionnement du corps n'est pas supérieure à 50 degrés, de sorte que l'eau n'est pas à l'intérieur du corps. Problèmes affectés et d'échelle, la température de fonctionnement des machines sans huile de type sec est supérieure à 200 degrés, ce qui affecte directement la durée de vie de l'huile de refroidissement et des roulements.
3 : Le single-s La machine sans huile lubrifiée à l'eau de l'équipage adopte des roulements spéciaux importés, il n'y a donc aucun problème à utiliser directement de l'eau pour la lubrification, avec une efficacité élevée, un faible bruit de tête et peu de combinaisons de roulements. Les compresseurs d'air à double vis utilisent généralement des roulements FAG ou SKF, qui sont des roulements à basse température avec une durée de vie courte et un bruit élevé, et il existe de nombreuses combinaisons de roulements à double tête.
4: Le compresseur d'air lubrifié à l'eau à vis unique pulvérise de l'eau pure directement dans le corps. En raison de la valeur thermique spécifique élevée de l'eau, la chambre de compression est presque dans l'état idéal de compression isotherme et le processus de compression avec la plus faible consommation d'énergie. L'huile de refroidissement de la machine sans huile de type sec est d'environ 100 degrés et la température de la chambre de compression dépasse 200 degrés. La différence de température est relativement importante, de sorte que la consommation d'énergie est relativement élevée.
5: Machine sans huile lubrifiée à l'eau à vis unique, le corps et le moteur sont directement connectés, la vitesse est inférieure à 3000 tr / min, il n'y a pas d'engrenage augmentant la vitesse, la durée de vie des roulements est longue et le coût de maintenance est faible. Un multiplicateur de vitesse doit être ajouté entre le corps de la machine sans huile de type sec et le moteur. Parce que la vitesse est supérieure à 18 000 tr/min, l'engrenage d'augmentation de vitesse est nécessaire pour augmenter la vitesse, la durée de vie des roulements est courte et les coûts de maintenance sont élevés.
6: Le compresseur d'air lubrifié à l'eau utilise de l'eau pour refroidir et lubrifier le joint, la qualité de l'air est garantie et la vitesse est d'environ 3 000 tr / min. La température est d'environ 55 degrés et le coût de maintenance est faible. Le compresseur d'air sec à double vis utilise de l'huile pour refroidir les roulements. La qualité de l'air ne peut pas être complètement propre et respectueuse de l'environnement. La vitesse de compression secondaire atteint environ 18 000 tr/min, ce qui consomme de la main-d'œuvre, et la température atteint environ 200 degrés, ce qui est dangereux et entraîne des coûts de maintenance élevés. .
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